Znate li kako rade dizalice?

Znate li kako rade dizalice?
 

1. Pogonska jedinica
 

Pogonski uređaj se koristi za pogon pogonske opreme radnog mehanizma.
 

Uobičajeni pogonski uređaji uključuju električni pogon, pogon motora sa unutrašnjim sagorevanjem i ljudski pogon.
 

Električna energija je čista i ekonomična energija. Električni pogon je glavni pogonski tip modernih dizalica. Gotovo sve šinske dizalice, dizala, dizala itd. koji rade u ograničenom dometu koriste električni pogon.
 

Za pokretne dizalice koje se mogu kretati na velike udaljenosti (kao što su autodizalice, dizalice za gume i gusjeničarske dizalice), često se koriste motori s unutarnjim sagorijevanjem.
 

Ljudski pogon je pogodan za neku laku i malu opremu za dizanje, a koristi se i kao pomoćni, rezervni pogon i privremeni pogon za nesreće (ili nesrećna stanja) za neku opremu.
 

 

2. Radna organizacija
 

Radni mehanizam uključuje: mehanizam za podizanje, pokretni mehanizam, mehanizam za luffing i rotirajući mehanizam, koji se nazivaju četiri glavna mehanizma dizalice.
 

1) Mehanizam za dizanje je mehanizam koji se koristi za ostvarivanje vertikalnog podizanja materijala, i neizostavan je dio svake dizalice, pa je tako najvažniji i osnovni mehanizam dizalice.
 

2) Pogonski mehanizam je mehanizam koji ostvaruje horizontalno rukovanje materijalom kroz rad dizalice ili kolica. Može se podijeliti na rad bez traga i rad na stazi, a može se podijeliti na samohodni i vučni prema načinu vožnje.
 

3) Mehanizam za luffing je jedinstveni radni mehanizam dizalice. Mehanizam za luffing mijenja radni opseg promjenom dužine i ugla elevacije grane.
 

4) Rotirajući mehanizam je da učini da se strelica rotira oko vertikalne ose dizalice kako bi se materijali pomjerili u prstenastom prostoru.
 

Dizalica ostvaruje svrhu pomicanja materijala pojedinačnim kretanjem određenog mehanizma ili kombinovanim kretanjem više mehanizama.
 

 

3. Uređaj za preuzimanje
 

Sakupljač je uređaj koji povezuje materijal sa dizalicom za podizanje materijala podizanjem, hvatanjem, sisanjem, stezanjem, držanjem ili drugim metodama.
 

Prema različitim vrstama, oblicima i veličinama materijala koji se podižu, koriste se različite vrste uređaja za podizanje.
 

Na primjer, kuke i prstenovi se obično koriste za gotove predmete; zahvatne kante i rezervoari se obično koriste za rasute materijale (kao što su žito, ruda, itd.); cijevi i rezervoari se koriste za tečne materijale. Tu su i specijalni posipači za specijalne materijale, kao što su podizne grede za podizanje dugačkih materijala, podizne elektromagnetne sisaljke za dizanje magnetno provodljivih materijala, rotirajuće kuke koje se posebno koriste za metalurgiju i druge sektore, kao i navojne ispusne i kašike. Uređaji za prikupljanje kao što su istovar, i posipači specifični za kontejnere, itd.
 

Odgovarajući uređaj za prikupljanje može smanjiti radni intenzitet operatera i značajno poboljšati radnu efikasnost. Sprečavanje pada visećih predmeta, osiguranje sigurnosti operatera i oštećenja visećih predmeta osnovni su zahtjevi za sigurnost uređaja za dohvaćanje.
 

 

4. Metalna konstrukcija
 

Metalna konstrukcija je izrađena od čelika valjanog metalnim materijalima (kao što su ugaoni čelik, kanal čelik, I-greda, čelična cijev, itd.) Samotežine i nosive čelične konstrukcije.
 

Težina metalne konstrukcije čini oko 40 posto do 70 posto težine cijele mašine, a može doseći i 90 posto za teške dizalice; njegov trošak čini više od 30 posto cijene cijele mašine.
 

Prema svojoj strukturi, metalna konstrukcija se može podijeliti na dva tipa: čvrsta trbušna (od čelične ploče, poznata i kao kutijasta struktura) i rešetkasta (uglavnom izrađena od čeličnog profila, uobičajena s korijenskim okvirom i rešetkastim stupom), koji čine metalnu konstrukciju dizalica. Osnovni nosivi elementi konstrukcije. Ove osnovne komponente sile uključuju stupove (komponente aksijalne sile), grede (komponente savijanja) i krakove (komponente savijanja), a različite kombinacije različitih komponenti čine dizalice s različitim funkcijama. Kompleksna sila, velika težina, veliki broj potrošnih materijala i ukupna mobilnost su radne karakteristike metalne konstrukcije dizalice.
 

Metalna konstrukcija dizalice je važan dio dizalice. To je skelet cijele dizalice. Povezuje mehaničku i električnu opremu dizalice u organsku cjelinu, te podnosi i prenosi različita opterećenja koja djeluju na dizalicu kako bi se formirala određena operacija. prostora, tako da se podignuti teški predmeti mogu nesmetano transportovati na određeno mjesto.
 

Urušavanje i oštećenje metalne konstrukcije donijet će izuzetno ozbiljne ili čak katastrofalne posljedice za dizalicu.
 

 

5. Kontrolni sistem
 

Preko električnih i hidrauličkih sistema za kontrolu i upravljanje pokretima raznih mehanizama dizalice i čitave mašine izvode se razne operacije podizanja.
 

Sistem upravljanja i manipulacije uključuje različite manipulatore, displeje i srodne komponente i linije, i predstavlja interfejs dijaloga čovek-mašina.
 

Ovdje su koncentrisani zahtjevi sigurnosne ergonomije. Stanje sistema je direktno povezano sa kvalitetom, efikasnošću i bezbednošću dizanja.
 

Značajna razlika između dizalice i drugih generalnih mašina je kombinovani rad ogromne, pokretne metalne konstrukcije i više institucija.
 

Karakteristike isprekidanog cikličkog rada, neravnomjernost dizanja tereta, nedosljednost ciklusa kretanja svakog mehanizma, neizohronizam opterećenja mehanizma i kooperativni rad u kojem je uključeno više ljudi povećale su operativnu složenost i potencijalne sigurnosne opasnosti dizalice. Mnogo, veliki raspon opasnosti.
 

Nesreće su podložne mnogim tačkama, a posljedice nezgoda su ozbiljne, pa je sigurnost dizalica izuzetno važna.