Kako mostna dizalica od 20 tona štedi novac

Kako mostna dizalica od 20 tona štedi novac

 

Kada mosna dizalica od 20 tona napusti tvornicu, opće pravilo ciklusa habanja je oko 60 sati (neki se nazivaju periodom probijanja), što potvrđuje proizvođač prema tehničkim karakteristikama dizalice.

 

prva upotreba. Razdoblje uhodavanja je važna karika za osiguranje normalnog rada dizalice, smanjenje stope kvarova i produženje njenog vijeka trajanja. Međutim, postoje i korisnici koji zanemaruju zahtjeve za posebnim vještinama nove dizalice tokom perioda uhodavanja, jer im nedostaje znanje o rukovanju dizalicom, ili zbog gustog rasporeda izgradnje, ili očekuju da će ostvariti profit što je prije moguće.

 

Neki korisnici čak misle da proizvođač ima garantni rok, a mašinu popravlja proizvođač. Zbog toga je mašina u periodu uhodavanja dugo preopterećena, što rezultira čestim kvarovima u ranoj fazi mašine, što ne samo da utiče na normalno korišćenje mašine i skraćuje radni vek mašine, već i utiče na napredak projekta zbog oštećenja mašine. Stoga, tokom probnog rada, treba obratiti pažnju na upotrebu i održavanje dizalice.

 

 

Mjere za održavanje mostne dizalice od 15 tona:

 

Prije izlaska iz tvornice, oprema mosne dizalice od 15 tona mora biti označena i evidentirana.

 

Sigurnosna inspekcija i zaštita opreme prije ugradnje: provjerite integritet glavnih mehaničkih funkcija opreme, provjerite vidljive nedostatke glavne čelične konstrukcije i konektora, vijaka i vijaka, provjerite antikorozivno stanje površine opreme, zabilježite obrazac i iznijeti prijedloge za instalaciju.

 

Nakon predaje opreme na upotrebu, rukovaoci opreme ili stalno osoblje pogonske jedinice će obavljati svakodnevno održavanje, a jedinica za održavanje instalacije dužna je da nadgleda i pregleda svakodnevno održavanje.

 

Glavni sadržaj svakodnevnog održavanja sažet je kao "metoda unakrsnih operacija": čišćenje, pričvršćivanje, glačanje, podešavanje, antikorozivna zaštita.

 

Svaki dan, 10-30 minuta prije i poslije nastave, provjerite ulje za podmazivanje i ulje za podmazivanje svake komponente i opreme u skladu sa pravilima, obratite pažnju da li je zvuk mehaničkog rada normalan i uradite dobar posao čišćenja i rada u smjenama za postizanje čistog izgleda i normalnog rada Namjera opreme, snima se jednom dnevno.

 

Evidencija primopredaje smjena se provodi na fiksni način. Redovno provjeravajte opremu za dizanje. Sprovedite smjernice za proces inspekcije i održavanja dizalica i redovno pregledavajte i održavajte opremu tokom upotrebe: fokusirajte se na čišćenje, glačanje, podešavanje, rastavljanje i održavanje i obavljajte višestruko održavanje i popravke na mehaničkoj opremi unutar određenog vremena. Serviseri i operateri uglavnom rade zajedno.

 

Mostna dizalica od 15 tona je posebna vrsta mehaničke opreme. Kako bi se osiguralo da njegova funkcija dosegne normalan nivo, svakodnevno održavanje dizalice je vrlo važno. Ali troškovi održavanja dizalice su veliki trošak za korisnike i pojedince.

 

 

Uzimajući u obzir ušteđene troškove, ako ispunite ova tri detalja, možete uštedjeti mnogo nepotrebnih troškova održavanja. Prvo ćemo predstaviti relevantne sadržaje u tom smislu.

 

Potvrdite period zaštite dizalice.Period popravke opreme može biti dug ili kratak, ali neke jedinice ili pojedinci ne vjeruju u potpunosti opisu podataka tvornice dizalica, te će nova oprema biti uskoro popravljena, zanemarujući specifičnu upotrebu opreme.

 

Detaljno, različiti radni uslovi i dužine hoda različitih komponenti mehanizma za podizanje mogu se koristiti kao osnova za procenu perioda održavanja.

Primjena ulja.Većina dizalica koristi hidraulično ulje, ulje za podmazivanje, lož ulje i druga ulja. Kada radite s dizalicama, neizbježno je potrošiti mnogo novca na naftu. Međutim, ako se uzme u obzir potrošnja goriva dizalice i minimiziraju faktori koji povećavaju potrošnju goriva dizalice, vjerujemo da se korištenjem ulja može postići svrha uštede troškova održavanja.

 

Održavajte.U procesu korištenja dizalice, mnogi ljudi moraju čekati da se neka oprema sruši prije popravke dizalice.

 

Stoga se sklopivi uređaji mogu s vremena na vrijeme lako popraviti, što nesumnjivo povećava troškove održavanja uređaja.

 

Stoga, kranisti moraju obratiti pažnju na poboljšanje, podešavanje i popravku svakog sitnog problema opreme, kako bi produžili ciklus „urušavanja“ i „popravke“ opreme.