Kako odabrati kuku i sigurnosna kolica mostne dizalice?

Kako odabrati kuku i sigurnosna kolica mostne dizalice?

Kao što svi znamo, kuka je važan dio dizalice i igra važnu ulogu u cijelom procesu. Njegova kvaliteta direktno utječe na rad dizalice i sigurnost izgradnje. Klizna kontaktna linija je važan dio električnog sistema dizalice. Komponente, sigurna upotreba žica za kolica igra vitalnu ulogu u osiguravanju normalnog rada mostnih dizalica.

Hook

Thekukemosnih dizalica uključuju jednostruke kuke, kuke u obliku slova C, duple kuke, ravne kuke, itd. Jednostruka kuka je jednostavna za izradu i laka za korištenje, ali nije lako podnijeti silu. Pogodno za male i srednje mosne dizalice težine manje od 80 tona. Dvostruke kuke su u dobrom stanju otpornosti na naprezanje i mogu u potpunosti iskoristiti materijale tijela kuke, što ih čini pogodnim za dizalice s velikim težinama. Kuke tipa C često se koriste za utovar i istovar broda, s gornjim dijelom koji strši kako bi se spriječilo da vise na otvoru. Kuke za čelične ploče izrađene su od nekoliko čeličnih ploča međusobno zakivanih. Kada neke daske puknu, cijela udica neće biti oštećena. Dobre sigurnosne karakteristike, ali težak. Pogodno za teške mosne dizalice ili čelične bubnjeve.

Oblici poprečnog presjeka tijela kuke mosnih dizalica su kružni, pravokutni, trapezni i T-oblika. Među njima, poprečni presjek u obliku slova T je najrazumniji, ali je proces složeniji. Mala udica ima kružni poprečni presek, obično trapezoidni poprečni presek sa lučnim uglovima. Kuke za mostne dizalice se uglavnom formiraju kovanjem pomoću kalupa. Glava udice je ravna ravna drška.

Kada metalurška mostna dizalica ima veliki kapacitet dizanja ili visokotemperaturne materijale, treba koristiti kuku s više čeličnih ploča zakivanih. Glava kuke je opremljena podloškom za sprječavanje iznenadnog pucanja.

Sigurnosna kolica

Žica za sigurnosna kolica je "posebna žica" koja osigurava napajanje mobilnoj i rotirajućoj opremi (uglavnom dizalicama, rešetkama, dizalicama i rotirajućim vodljivim prstenovima). Kako se mobilni uređaji kreću, oni moraju stalno mijenjati položaje. Na svakoj različitoj poziciji, mobilni uređaj mora imati pristup napajanju u bilo koje vrijeme, inače neće moći nastaviti kretanje. U to vrijeme nastala je klizna linija.

Bešavna žica za kolica, prijenos bešavne žice za kolica usvaja prijenos bakra bez kisika. Provodi duplo više od dobrog kontakta. Lako se instalira, zamjenjuje, transportuje i nije lako nositi. Klizna kontaktna žica se ne može lako oštetiti i ima dug vijek trajanja. Bešavno bakreno jezgro je čvrsto integrisano sa plastičnom školjkom, eliminišući loš kontakt uzrokovan vibracijama. Sigurniji je i pouzdaniji od tradicionalnih metoda napajanja. Bezbedan je, praktičan i isplativ, a korisnici ga jako vole.

Cjevaste klizne kontaktne linije su uglavnom dugačke 4 metra i ne mogu se savijati. Ima visoku električnu provodljivost i faktor sigurnosti, te dobar vodootporni učinak. Međutim, budući da je kućište izrađeno od tvrde plastike, lako se ošteti tokom rada i ugradnje, a proces ugradnje je također komplikovan. Budući da je njegova cijena viša od bešavnih kliznih šina, široko se koristi.

Jednostepeni klizni provodnik. Mostne dizalice velike tonaže koriste dugačke jednostruke klizne linije. Sastoji se od vodilica, strujnih kolektora, izolatora, omotača, vješalica, konektora, pričvrsnih obujmica, završnih kapa, toplinskih zakrpa i drugih dijelova. Klizna kontaktna površina ima dobre performanse i nema lošeg kontakta. Ovaj rad je vrlo pouzdan. Može da izdrži udarnu struju kratkog spoja u teškim okruženjima kao što su visoka temperatura, visoka vlažnost i visoki pritisak.

Većina kvarova kliznih provodnika je uzrokovana lošim kontaktom, što je uzrokovano nedovoljnom snagom opruge kolektora ili nepravilnom instalacijom. Dok se klizna kontaktna linija održava u dobrom stanju, može se poboljšati otpornost na habanje kolektorskog prstena i zakošenost četke, a pritisak opruge kolektorskog prstena može se povećati kako bi se omogućio nesmetan rad.