Kako ukloniti portalni kran od 25 tona?

Kako ukloniti portalni kran od 25 tona?
 

Faktor rizika: Prilikom uklanjanja dizalice za vrata, teški predmeti mogu ozlijediti ljude.
 

Moguće povrede: otečeni prsti, povreda tela, pad teškog predmeta i povreda glave (sa zaštitnom kacigom), prignječenje teškog predmeta do smrti.

 

 

1. Kada jePortalna dizalica od 25 tonaje demontiran, zaduženo tehničko lice organizuje relevantno tehničko osoblje i sigurnosno osoblje sa punim radnim vremenom da nadgleda detalje implementacije na gradilištu; i organizuje posebno osoblje koje će biti odgovorno za nadzor i inspekciju na licu mjesta, te odmah otklanja sve prekršaje.

Prilikom podizanja i demontaže, rasporedite posebno osoblje za komandovanje i čuvanje. Komandanti moraju nositi komandne trake, držati komandne zastave i zviždaljke. Vozač autodizalice sluša samo signale komandira i ne smije po svojoj volji slijediti komande drugih ljudi.
 

2. Kada transportna vozila stignu na gradilište, organizovati posebno osoblje koje će biti odgovorno za održavanje saobraćajnog reda na gradilištu, razjasniti redoslijed rušenja i uputiti vozila na mjesto.
 

3. Organizirati osoblje za dizanje i rušenje i relevantno osoblje projektnog odjela da bude upoznato sa planom rušenja i izvrši tehničko otkrivanje prije rušenja.
 

4. Tokom procesa demontaže komponenti, tačke podizanja ne bi trebalo da se menjaju proizvoljno u skladu sa propisima.
 

5. Tokom procesa demontaže komponenti, strogo je zabranjeno sudaranje sa drugim komponentama kako bi se izbjegla oštećenja.
 

6. Mehanička svojstva mehaničke opreme i alata treba ponovo provjeriti prije upotrebe kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve za upotrebu.
 

7. Svaka komponenta treba da bude u horizontalnom stanju prilikom podizanja nakon uklanjanja vijčane veze.
 

8. Nakon podizanja dizalice, granu treba zarotirati, a komponente ne treba rotirati na previsoku poziciju što je više moguće, kako bi se spriječilo da zemaljsko osoblje izgubi kontrolu nad dijelovima za podizanje.
 

9. Svaku komponentu treba pomicati pažljivo i polako, kako ne bi oštetili komponentu.
 

10. Prilikom uklanjanjaoutriggers, kablove treba čvrsto učvrstiti, a posebno osoblje treba poslati da ih provjeri i označi. Ako se otkrije bilo kakva abnormalnost, operaciju treba odmah prekinuti i pojačati.
 

11. Posebne vrste radnika moraju imati sertifikat za rad.
 

12. Postavite znakove zabrane u okviru operacija dizanja, a neoperativnom osoblju strogo je zabranjen ulazak.
 

13. Kada dvije dizalice sarađuju u rastavljanju, izvršite razumnu raspodjelu opterećenja u skladu s kapacitetom podizanja dizalica, objedinite komandu i sarađujte jedni s drugima. Tokom procesa demontaže, kuke dvije dizalice bi u osnovi trebale biti vertikalne u odnosu na tlo.
 

14. Komandno osoblje treba da bude osoblje sa značajnim građevinskim iskustvom, da koristi jedinstvene komandne signale, da signali budu deklarisani i tačni, i da se svo osoblje pokorava komandi.
 

15. Performanse alata i opreme treba provjeriti prije građevinskih operacija kako bi se spriječilo saplitanje i lomljenje.
 

16. Koristite zaštitne ograde i užad za postavljanje kordona oko radnog prostora.
 

17. Osoblje koje radi na visini ne treba da bude željno uspeha, da koristi previše sile, a bacanje alata je strogo zabranjeno. Uže za vjetar mora biti pričvršćeno tokom demontaže kako bi se osigurala stabilnost opreme. Tokom podzemljakonstrukcije, potrebno je postaviti dovoljno svjetla kako bi se zadovoljile potrebe izgradnje.
 

 

Plan za hitne slučajeve
 

1. Hitna akcija
 

Nakon što se dogodi sigurnosna nesreća, menadžer projekta bi trebao prijaviti vrijeme, lokaciju, žrtve i štetu na licu mjesta grupi za rukovođenje sigurnosnim radom kompanije u roku od 2 sata, a grupa za upravljanje sigurnosnim radom kompanije odlučit će da li će aktivirati plan za hitne slučajeve. Blagovremeno prijaviti višim organima u skladu sa relevantnim propisima.
 

2. Hitan odgovor
 

Svi funkcionalni odjeli i projektni odjeli trebaju odmah nakon prijema obavijesti o pokretanju plana za hitne slučajeve ući u stanje vanrednog rada, brzo formirati različite stručne timove i obavljati poslove u skladu sa svojim nadležnostima, te provesti sljedeće hitne radnje.
 

Štab je brzo formulisao plan rada, spasio povrijeđeno i zatrpano osoblje i zaplijenio Xiangrijeve sigurnosne tehničke podatke. Aktivirajte sve vrste komunikacijske opreme kako biste osigurali nesmetanu komunikaciju danju i noću.
 

Rukovodilac projekta koji doživi nesreću mora prekinuti sve druge aktivnosti i bezuslovno sarađivati ​​sa radom vodeće grupe, te ne smije neovlašteno napustiti svoje mjesto, a odgovorna lica moraju se povinovati jedinstvenom rukovodstvu centrale.
 

Sprovesti mere bezbednosti za važne objekte oko mesta nesreće. Rasporedite osoblje na licu mesta kako biste osigurali stabilnost lokacije. Organizirajte istragu i procjenu uzroka nesreće i formulirajte bezbedna i opasna područja. Popraviti i obnoviti proizvodnu i stambenu infrastrukturu za opskrbu.
 

Održavati red na mjestu događaja i spriječiti razne nezakonite i kriminalne radnje. Propisno smjestiti unesrećene i njihove porodice. Formulisati preventivne mere i organizovati njihovu implementaciju kako bi se obezbedila bezbedna izgradnja tokomnastavak proizvodnje.
 

U skladu sa stanjem sigurnosne ispravke na licu mjesta i mišljenjima nadležnih nadređenih službi, izdat će se uputstvo za nastavak proizvodnje.