Mjere predostrožnosti za niskotemperaturno okruženje dizelske radne platforme

Mjere predostrožnosti za niskotemperaturno okruženje radne platforme sa dizelom
 

1. Lokacija na kojoj je oprema parkiranaje veoma važno, veoma važno, veoma važno.

 

Zimi je noću niska temperatura, a opremu treba što više parkirati u zatvorenom prostoru. Ako se ne mogu ispuniti uslovi za unutrašnje parkiranje, vanjski parking treba parkirati u zavjetrini što je više moguće, barem kako bi se izbjeglo suočavanje s vjetrom.

 

Kada je oprema parkirana, granu treba uskladištiti što je dalje moguće. Ako je grana podignuta, uvjerite se da ispod grane nema prepreka koje bi spriječile da grana padne.

 

2. Odaberite pravi dizel

 

Iako dizel vozilo za velike visine nema brige o smanjenju vijeka trajanja baterije, kada temperatura padne ispod 0 stepena, dizel će proizvoditi voskanje, što će uzrokovati da oprema ne može da se pokrene.
 

Dizelsko ulje lošeg kvaliteta sadrži puno nečistoća i koloida, te je lakše proizvesti depilaciju nego visokokvalitetno dizel ulje. Stoga, ne samo da trebamo odabrati odgovarajući razred dizel ulja prema vanjskoj temperaturi, već i dodavati visokokvalitetno dizel ulje na redovne načine kako bismo što je više moguće izbjegli pojavu dizelskog voska. .

 

 

3. Odaberite pravo motorno ulje

 

Pored izbora dizel ulja prema temperaturi, izbor motornog ulja je također vrlo važan dio. Nepravilan odabir ulja također će utjecati na nesmetano pokretanje opreme.

 

4. Izaberite pravi antifriz

 

Tačka smrzavanja tečnosti protiv smrzavanja ima različite specifikacije kao što su -15 stepen, -25 stepen, -30 stepen i -40 stepen. Obično je potrebno odabrati motorno ulje koje je 10 stepeni niže od najniže temperature u okruženju. Na primjer, lokalna minimalna temperatura je ispod nule. Ako je temperatura 10 stepeni potrebno je odabrati antifriz sa tačkom smrzavanja iznad -20 stepena. Radije visoko nego nisko, možete odabrati motorno ulje na -25 stepenu.

 

 

5. Potpuno predgrijavanje i višestruko predgrijavanje prije pokretanja

 

Prije pokretanja motora, koristite funkciju predgrijavanja uređaja da zagrijete motor 15-35 sekundi prije pokretanja uređaja.
 

Nemojte koristiti opremu odmah nakon pokretanja opreme. U ovom trenutku, oprema je u stanju zagrijavanja. Pričekajte 2-3 minuta da hidraulički sistem završi ciklus zagrijavanja prije rada.

 

U ekstremno hladnom stanju, ako se uređaj ne zagrije prvi put, možete pokušati pokrenuti nakon drugog zagrijavanja. Ali strogo je zabranjeno paljenje više puta zaredom, inače se motor može oštetiti.
 

Ako se motor ne upali prvi put, nemojte odmah paliti drugi put. Zagrijte se prije ponovnog pokretanja kako biste izbjegli česta paljenja koja uzrokuju gubitak snage akumulatora ili pregorijevanje motora startera.

 

Nakon upotrebe opreme, odnosno prije isključivanja motora, pustite motor na maloj brzini oko 30 sekundi.

 

6. Obratite pažnju na količinu dizel ulja

 

Obratite pažnju na količinu dizel ulja u svakom trenutku tokom upotrebe opreme. Nakon što se dizel ulje u potpunosti iskoristi, to će uzrokovati ulazak zraka. U ovom trenutku, česta pokretanja će lako uzrokovati nenormalan gubitak snage baterije i odgoditi normalne operacije.

 

 

7. Isključite napajanje na vrijeme

 

Nakon upotrebe opreme, na vrijeme isključite napajanje vozila kako biste izbjegli neprekidno pražnjenje baterije. Ako uvjeti dozvoljavaju, preporučuje se da uklonite negativnu žicu starter akumulatora.

 

8. Ispustite vodu na vrijeme

 

Kada temperatura okoline padne ispod 0 stepena, voda u dizel filter elementu ili separator ulje-voda se vrlo lako smrzne, što utiče na normalan rad motora. Stoga, nakon završetka radova, vodu u dizel filter elementu ili separatoru ulja i vode treba na vrijeme isprazniti kako bi se spriječilo smrzavanje.