Koje su mjere električne zaštite za dizalice

Koje su mjere električne zaštite za dizalice?

 

1. Specifikacija električnog ožičenja:

 

Prije ugradnje električne opremeMostna dizalica od 10 tona, treba provjeriti veličinu opreme;

 

Lokacija, pravac i lokacija cjevovoda njegove instalacije opreme moraju ispunjavati zahtjeve projektno-tehničkih uslova opreme.

 

Ugradnja razvodnih ploča i ormara mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

 

A. Instalacija panela i ormara za distribuciju električne energije treba da bude u skladu sa relevantnim odredbama važećeg nacionalnog standarda „Kodeks za izgradnju i prihvatanje panela, ormara i ožičenja sekundarnih električnihInženjering instalacija".

 

B. Instalaciju razvodnih ploča i ormara ne treba fiksirati zavarivanjem, a vijci za pričvršćivanje trebaju imati mjere protiv otpuštanja.

 

C. Uređaj otporan na kišu panela za distribuciju energije i ormara vanjske dizalice treba pravilno i čvrsto postaviti.

 

2. Zaštita od kratkog spoja glavnog napajanja.

 

Kada je izolacija električne opreme na dizalici oštećena, i kada dođe do sudara školjke ili kratkog spoja između faza, uređaj za zaštitu od kratkog spoja glavnog napajanja trebao bi brzo djelovati kako bi prekinuo neispravno napajanje.

 

Glavni zaštitni uređaj od kratkog spoja treba da bude upotpunjen osiguračem.

 

 

3. Gubitak naponske zaštite za ukupno napajanje.

 

Zaštita od gubitka napona glavnog napajanja odnosi se na mogućnost automatskog isključivanja glavnog strujnog kruga nakon prekida napajanja;

 

Kada se napajanje ponovo uspostavi, glavni strujni krug se ne može spojiti bez ručnog rada.

 

Općenito, dugme za automatsko resetiranje je spojeno na zavojnicu glavnog kontaktora napajanja ili krug zavojnice za okidanje gubitka napona automatskog prekidača kako bi se ostvarila zaštita od gubitka napona glavnog napajanja.

 

4. Glavni prekidač.

 

Održavanje i inspekcija električne opreme generalno treba da se obavljaju u slučaju nestanka struje.

 

Stoga, između električne opreme i mreže za napajanje treba postojati izolacijski prekidač ili druge mjere izolacije.

 

Kada je izolaciona sklopka u isključenom stanju, mora postojati efektivna udaljenost odvajanja i jasno vidljiva tačka isključivanja, tako da osoblje za održavanje može vizuelno potvrditi da je glavni strujni krug isključen.

 

Posebno treba istaći da kada su prekidač za vazduh i prekidač za gvozdene školjke u isključenom položaju, ne postoji očigledna tačka prekida, tako da se ne mogu koristiti kao izolacioni prekidači.

 

 

5. Zaštita nulte pozicije.

 

Motorom mehanizma upravlja kontroler koji se ne može automatski resetirati. Kako bi se spriječilo da kada ručka kontrolera nije u nultom položaju, napajanje dizalice će se vratiti nakon gubitka napona, zbog čega će se motor greškom pokrenuti, a dizalica je opremljena zaštitom od nulte pozicije.

 

Metoda inspekcije zaštite nulte pozicije:

 

A. Motor mehanizma direktno kontroliše cam kontroler; isključite glavno napajanje i povucite jednu od ručki kontrolera od nulte pozicije, a zatim uključite glavno napajanje. Glavno napajanjene bi trebalo da budu povezani i postavite sve ručke kontrolera na nulu. položaj, može se priključiti glavno napajanje.

 

B. Ako motorom mehanizma upravlja glavni kontroler i kontaktor, isključite glavno napajanje, povucite glavni kontroler iz nulte pozicije i uključite glavno napajanje. Kada je uključeno glavno napajanje, motori mehanizma se ne mogu pokrenuti istovremeno.

 

6. Granična zaštita.

 

Kako bi se spriječile nezgode gdje se remen podiže na gornju potpornu konstrukciju zbog nesavjesnih grešaka u radu, pokida čelično uže i padne remen, potrebno je ugraditi graničnik za granični položaj podizača bodeža.

 

Postoje dva uobičajena tipa: tip čekića i tip pužnog zupčanika.

 

Osim toga, električna zaštita uključuje zaštitu od udara i zaštitu od uzemljenja.

 

7. Zaštita motora od preopterećenja.

 

Ako je nazivna snaga motora na dizalici veća od 1KW, zaštitu od preopterećenja treba posebno podesiti. Prekostrujna zaštita je metoda zaštite motora od preopterećenja koja se trenutno koristi u dizalicama.

 

 

8. Prekidač za isključivanje u nuždi.

 

Dizalica mora biti opremljena prekidačem za isključivanje u slučaju nužde koji može brzo isključiti glavno napajanje u slučaju nužde, a treba se nalaziti na mjestu gdje vozač može lako upravljati.

 

Isključivanje u slučaju nužde ne smije se automatski resetirati. Postoje dva načina da se proceni da li je prekidač za hitno isključivanje kvalifikovan:

 

8.1 Provjerite da li na dizalici postoji glavni kontaktor.

 

Dizalica mora biti opremljena glavnim kontaktorom za napajanje, a vodovi napajanja svih mehanizama moraju biti vođeni od izlaznog kraja strujnog kontaktora.

 

8.2 Povucite prekidač za hitno isključivanje, glavni kontaktor napajanja ili prekidač sa podnaponskim prekidačem će delovati, prekinuti glavno napajanje svih institucija i zaustaviti rad svih institucija.

 

Istovremeno, ispunjavanje gore navedenih uslova može utvrditi da je prekidač za hitno isključenje kvalifikovan.

 

9. Zaštita sigurnosne blokade prolaza.

 

The Mostna dizalica od 10 tonatreba da bude opremljen prekidačem za zaključavanje prolaznog otvora, koji služi za isključivanje glavnog napajanja kada se otvori prolazni otvor.

 

Kolica mosne dizalice se napajaju golim žicama, koje mogu spriječiti slučajne strujne udare osoblja na platformi za hodanje, a također spriječiti nezgode prignječenja i pada uzrokovane iznenadnim pokretanjem mehanizma.