Underhung monorail dizalice

1. Uvod proizvoda:

 

Podižene monošinske dizalice pomjeraju materijale podizanjem i spuštanjem uređaja za prikupljanje, a zatim se kreću u suprotnom smjeru kako bi se vratili u prvobitni položaj ili drugi položaj, kako bi se izvršio sljedeći radni ciklus. Obično postoji kratka pauza između dva radna ciklusa. Može se vidjeti da kada mosna dizalica radi, različite institucije su često u stanju pokretanja, trčanja, kočenja i ravnopravnih naprijed i nazad.

 

Nudimo prilagođena rješenja i modificiramo naše proizvode kako bi zadovoljili specifične potrebe kupaca. Naš tim iskusnih inženjera blisko sarađuje s klijentima kako bi razumjeli njihove zahtjeve, a mi pružamo stručno vodstvo kako bismo im pomogli da donesu pravu odluku.

 

2. Parametri:

 

Težina dizanja (t)	1				2				3				5				10				16				Prilagođeno
raspon(m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Prilagođeno
Radna brzina (m/min)	Ground 20								Ground 20								Ground20				Ground 20				Prilagođeno
Visina podizanja (m) Prilagođeno	Prilagođeno
Radnička klasa	A4 ili prilagođeno
Električna struja	Prilagođeno

3. Komponenta:

 

Podižene monošinske dizalice sastoje se od glavne grede, dvije krajnje grede, mehanizma za pokretanje kolica, električne dizalice sa žičanim užetom i električnog upravljačkog sistema;

 

Glavni okvir okvira mosta sastoji se od glavne grede i dvije krajnje grede, a mehanizam za kretanje kolica povezan je vijcima visoke čvrstoće;

 

Mehanizam za kretanje kolica sastoji se od dva motora, dva reduktora i četiri pokretna točka (dva aktivna i dva pogonska) postavljena sa obe strane krajnje grede; Električna dizalica sa užetom se sastoji od mehanizma za pokretanje kolica, mehanizma za dizanje i električnog sistema; Mehanizam za kretanje kolica se sastoji od motora, reduktora, malog točka i električnog upravljačkog sistema. Postavlja se ispod glavne grede mosne mašine za kretanje levo i desno duž glavne grede, a normalna brzina je 20m/min;

 

Mehanizam za dizanje (električna žičana dizalica) sastoji se od motora, reduktora, bubnja i kućišta, žičanog užeta, kuke i električnog uređaja. Instalira se ispod trkaćih kolica za uspon i silazak, a postoje dva oblika jednobrzinski i dvobrzinski;

 

Električni upravljački sistem se sastoji od kontrolne kutije glavnog motora, kontrolne kutije za električnu dizalicu, graničnika preopterećenja, graničnika požara, prekidača za vožnju, daljinskog upravljača, kolektora, bešavne klizne kontaktne linije, kotača za vuču, vučnog kabla, izvlačenja žice, kopče za užad, prirubnički vijci i drugi pribor;

 

4. O podvijenim monorail dizalicama:

 

Kada se podvješene monošinske dizalice primjenjuju na otvorenom, šteta vanjskih faktora je neizbježna, uglavnom nemetalni materijali kao što su prašina, sloj zemlje i ostaci metalnog materijala, te oštećena roba ulazi u komponente mehaničke opreme unutar mosne dizalice i uzrokuje štetu. Ostaci zauzeti dijelovima će oštetiti stvarni učinak primjene, ubrzati njegovo oštećenje, zagaditi okoliš, pa čak i nastaviti dovesti do uništenja mehaničke opreme, ugrožavajući sigurnost primjene mostnih dizalica.

 

Možemo poduzeti odgovarajuće mjere za smanjenje vanjskih faktora. Iz perspektive vanjskih faktora kao što je sama mosna dizalica, poboljšanje konstrukcijskog djelovanja industrijske opreme, poboljšanje hermetičnosti i korištenje odlične masti, zahtijevamo da se saslušaju mišljenja i mjere zaštite, te da se mehanička oprema redovno održava i sređuje. za smanjenje štete.

 

 

5. Prevoz:

6. Prednost podvijenih monorail dizalica:

 

Kompaktna struktura, dobra krutost

 

Jednostavan za rukovanje

 

Niska buka

 

Sigurno i pouzdano

 

Predivan izgled

 

Ross greda: zavarena kutijasta konstrukcija, visoke čvrstoće

 

Krajnji kamion: zavarena kutijasta konstrukcija, jaka otpornost na torziju

 

Putni kotač. Točak od površinski kaljenog čelika, vrlo otporan na habanje

Popularni tagovi: underhung monorail dizalice, Kina underhung monorail dizalice dobavljači, proizvođači, tvornica