Znanje za gantry kran - morate znati
Mar 25, 2025
Gantry DizaliceSastoji se od podizanja, drobljenja, luff i mehanizama putovanja. Prva tri mehanizma postavljaju se na rotirajućem dijelu i sudjeluju u operacijama tokom svakog ciklusa. Rotirajuća dela opremljena je i nagibnom boom ili kombiniranom nosačem koji se može postaviti i taksi. Putni mehanizam je postavljen na dnu portala i koristi se za podešavanje radnog položaja dizalice. Za portalne dizalice sa hvataljkama, dodatna oprema poput teleskopskih leblica i transportnih transportera ugrađuje se kako bi se povećala produktivnost prilikom rukovanja s velikim materijalima sa hvataljkama. Pored uređaja za električnu zaštitu, opremljeni su i kapacitetom za podizanje ili ograničenim ograničenim graničnim oblogom, zaštitnim dizalicama i drugim sigurnosnim uređajima.
Jednokrevetni nosač dizalica
Dvostruki nosač gantry dizalica
Klasifikacije gantry dizalica
1. Portalne dizalice za utovar i istovar: uglavnom se koriste u portovima i dvorištima na otvorenom, opremljeni su hvataljkama ili kukama za utovar i istovar. Kapacitet podizanja uglavnom ne prelazi 25 tona i ostaje konstantno bez obzira na radni radijus. Imaju relativno visoku radnu brzinu, pa je produktivnost često ključni pokazatelj.
2. Portalne dizalice za brodogradnju: prvenstveno se koriste na klizačkim putevima, plutajućim dokovima i sastavljanjima, koriste se za zadatke kao što su montaža trupa i opreme, sa kukama kao opremom za podizanje. Maksimalni kapacitet dizanja može dostići 300 tona, ali smanjuje se kako se radni radijus poveća. Imaju višestruke brzine podizanja, omogućavajući brže podizanje pri rukovanju lakšim opterećenjima. Neki radni mehanizmi opremljeni su uređajima za mikro kretanje za ispunjavanje zahtjeva za ugradnju. Veći portalni dizalice mogu podnijeti veće visine podizanja i veći radni radijuri, ali njihova radna brzina je niža i produktivnost nije tako velika.
3. Portalne dizalice za izgradnju i ugradnju: uglavnom se koristi u hidroelektranama za zadatke kao što su izlivanje brana, opreme i montažnog dizanja komponenata i obično su opremljeni kukama. Njihov kapacitet za podizanje i radnu brzinu uglavnom padaju između prve dvije vrste dizalica. Oni sadrže dobro opću demontažu, montažu i mogućnosti transporta, veliku dubinu spuštanja kuka i sposobnost da se dobro prilagođava privremenom radu i operacijama na treniranju.
Način odabira dizalice za garnost
Izbor jednoderačnih i dvostrukih nosača dizalica
Općenito, za podizanje kapaciteta manje od 50 tona i raspona manji od 35 metara, bez posebnih potreba za upotrebom, preferira se jednoderač gantry dizalica. Ako je potrebna veća širina nogu, veća radna brzina ili česti podizanje teških i dugih predmeta, preporučuje se dvostruki nosač ganja.
Raspon i dužina prekrivanja
Raspon gantry dizalice je ključni faktor koji utječe na vlastitu težinu dizalice. Tokom izbore, pod uvjetom ispunjavanja zahtjeva za korištenje opreme i u skladu sa standardima serije raspona, raspon treba biti umanjiti što je više moguće.
Principi za određivanje međuosovinsko rastojanje
Trebalo bi udovoljiti zahtjevima stabilnosti Gantry na smjeru praćenja dizalice;
Oblik i veličina robe trebaju biti u stanju proći kroz čelični okvir aviona nogu glatko;
Određivanje dimenzija razmake dizalice
Tokom rada, trebalo bi postojati određena prostorna dimenzija između vanjskih dimenzija gantry dizalice i robe i kanala za vozila u skladištu kako bi se olakšalo učitavanje i istovar operacija. Općenito, kada se vozila učitavaju i istovaruju unutar raspona, trebali bi održavati udaljenost više od {{0}} 7 metara od nogu. Kada se oprema za podizanje ne koristi, treba održavati udaljenost od više od 0. 5 metara od vozila. Kad roba prođe kroz noge, treba biti udaljenost od više od 0,5 metara.
Kako možete spriječiti hrđu na gantry dizalicama?
Za garnostne dizalice koje su u praznom hodu već duže vrijeme, prevencija hrđe je vrlo važan zadatak. Pa kako bi trebali biti zaštićeni od hrđe kada su mi u praznom hodu dugo?
1. Prvo, kada se oprema treba isključiti za održavanje, cijela površina opreme mora se pregledati. Najbolje je osigurati da su sva područja prekrivena površinskom bojom.
2. Ako je tijekom inspekcijskog procesa utvrđeno da je snimka boja na nekim dijelovima metalne konstrukcije oštećena, ovi oštećeni prostori moraju se temeljito očistiti i zatim presvući se s bojom protiv hrđe ili druge prevlake protiv hrđe. To štiti metalnu površinu od korozije zbog vremenskih prilika poput kiše ili snijega.
3. Tokom procesa prevencije hrđe, ne zapošljavajte pokretne dijelove dizalice, koji su vrlo presudni. Za ove dijelove, -10 ili -20 dizel može se koristiti za četkanje. To ne samo uklanja tvari koje mogu uzrokovati koroziju opremu, ali također formira naftni film na metalnoj površini, zaštitu od niskih temperatura.
4. Pored čišćenja i podmazivanja s dizelom, treba primijeniti i sloj podmazivanja ulja. Najbolje je odabrati mast na bazi kalcijuma ili litijuma, jer imaju dobre učinke na održavanje performansi strojeva u svim aspektima. Ove masti također su relativno jednostavne za uklanjanje kada se oprema ponovo koristi.
