Koje stavke treba provjeriti prije ugradnje dizalice opće namjene od 25 tona?

Koje stavke treba provjeriti prije ugradnje dizalice opće namjene od 25 tona?

1. Tehnička dokumentacija treba da bude kompletna;

2. U skladu sa inspekcijom liste pakovanja, model, specifikacija i količina materijala i pribora treba da ispunjavaju zahteve projektne i tehničke dokumentacije, i treba da imaju fabrički sertifikat i zapisnik o fabričkom ispitivanju;

3. Ne bi trebalo biti deformacija, oštećenja ili korozije. Čelično žičano uže ne smije biti zarđalo, oštećeno, savijeno, petljasto, uvrnuto, napuklo ili labavo;

4. Koordinatni položaj, elevacija, dužina raspona i ravnost površine tla uobičajenih temelja staze za kranske dizalice, kranskih greda i ugrađenih dijelova treba da ispunjavaju zahtjeve za projektovanje i instalaciju;

5. Prije ugradnje pomoćne šine, čeonu stranu, ravnost i izobličenost šina treba pregledati i položiti tek nakon što se osposobe.

 

Isporuka i prijem dizalice opšte namjene 25 tona nakon ugradnje

1. Koji su zahtjevi za inspekciju prije rukovanja dizalicom opšte namjene?

 

① Instalacija električnih sistema, uređaja za blokiranje, kočnica, kontrolera, sistema osvetljenja i signalizacije treba da ispunjava zahteve, da bude osetljiva i tačna.

 

② Fiksiranje kraja žičanog užeta i njegovo namotavanje na kuku, uređaj za dohvaćanje, blok remenice i bubanj treba da bude ispravan i pouzdan.

 

③Performanse, specifikacije i količina ulja i masti dodati svakoj tački podmazivanja i reduktoru treba da budu u skladu sa odredbama tehničke dokumentacije

 

④ Prilikom okretanja kočionih kotača svakog mehanizma za kretanje, posljednja osa u rotirajućem sistemu (os kotača, osovina kotura, vertikalna šipka za napajanje, itd.) može se rotirati za jedan okret bez ikakvih blokada.

 

2. Koji od sljedećih zahtjeva su ispunjeni za ispitivanje rada dizalica opšte namjene bez opterećenja?

 

①Smjer rada kontrolnog mehanizma treba biti u skladu sa smjerom rada svakog mehanizma opće dizalice.

 

② Pokrenite motore svakog mehanizma posebno i njihov rad bi trebao biti normalan. Kolica i kolica ne bi trebalo da se zaglave tokom vožnje; svaka kočnica treba da bude tačna i pouzdana.

 

③Kada je kuka spuštena u nisku poziciju, broj zavoja žičane užadi na bubnju ne smije biti manji od 2 okreta (osim fiksnog kruga)

 

④ Kada koristite kablove za provođenje električne energije, brzina odmotavanja i uvlačenja kabla treba da bude usklađena sa brzinom odgovarajućeg mehanizma i treba da bude u stanju da zadovolji zahteve rada.

 

⑤Tračničke stege, kočnice, uređaji za sidrenje otporni na vjetar i klizanje i uređaji protiv skretanja kolica univerzalnih dizalica od 25 tona i mostova za utovar i istovar trebaju raditi točno i pouzdano; uređaji protiv sudara, odbojnici i drugi uređaji univerzalnih dizalica trebaju raditi pouzdano.

 

⑥Osim stavke ⑤, koja se može testirati jednom ili dvaput, svi ostali testovi treba da se sprovedu najmanje pet puta, a pokreti treba da budu precizni.

 

 

Ispitivanje statičkog opterećenja općih dizalica ispunjava sljedeće zahtjeve:

 

1. Dizalica opšte namene treba da bude parkirana na stubovima radionice.

 

2. Za dizalicu opće namjene od 25 tona sa više mehanizama za podizanje, svaki mehanizam za podizanje treba prvo zasebno podvrgnuti ispitivanju statičkog opterećenja; ako je potrebno, potrebno je provesti ispitivanje statičkog opterećenja za zajedničko podizanje mehanizama za podizanje; kapacitet dizanja treba da bude u skladu sa tehničkom dokumentacijom. Regulativa.

 

3. Ispitivanje statičkog opterećenja treba izvršiti prema sljedećim procedurama i zahtjevima: prvo pokrenite mehanizam za podizanje, izvršite operaciju podizanja bez opterećenja i natjerajte kolica da se kreću naprijed-nazad u punom hodu. Ova operacija bez opterećenja treba da bude najmanje tri puta, i ne bi trebalo da bude abnormalnih pojava.