
Nadzemna dizalica
Nadzemna dizalica Konstrukcija dizalice se uglavnom sastoji od glavnog nosača, grede, mehanizma za pokretanje kolica, kolica i mehanizma za kretanje kolica. To je laka i teška dizalica koja radi na šinama. Radni sistem je pogodan za A3-A7, a temperatura radnog okruženja je...
- Fast Delivery
- Osiguranje kvaliteta
- Služba za korisnike 24/7
Uvod u proizvod
Uvod
Struktura nadzemne dizalice uglavnom se sastoji od glavnog nosača, grede, mehanizma za pokretanje kolica, kolica i mehanizma za kretanje kolica. Drugo, naši proizvodi se uglavnom koriste za podizanje i utovar i istovar materijala u opštoj proizvodnji mašina, hemijskoj industriji rudnika uglja i drugim mestima. Što je još važnije, naši proizvodi su izrađeni od visokokvalitetnog čelika, koji je izdržljiv i otporan na koroziju. Konačno, naši proizvodi se mogu prilagoditi, a važne komponente se mogu odabrati prema potrebama.
Feature
Nadzemna dizalica je lagane strukture, odličnih performansi, naprednog koncepta dizajna i može efikasno poboljšati korištenje prostora. Drugo, naši proizvodi se koriste u slučajevima sa niskom učestalošću upotrebe, kao što su radionice papira, radionice čeličnih cijevi, radionice tornjeva, itd. Još važnije, kada je potrebno podizanje dužih predmeta, prekidač na konzoli može ostvariti sinkrono podizanje i sinhroni rad. Konačno, naš precizan dizajn i napredni uređaji jamče sinhroni rad svake strane.


Glavni dijelovi
1. Grupa kukica:to je uređaj za podizanje. Napomena: Na površini udice ne smije biti pukotina; habanje otvora kuke i lomljenje ruba remenice.
2. Blok remenice:podijeljen na pokretni blok remenice i fiksni blok remenice.
Napomena: da li ima pukotina na površini; da li se radna remenica fleksibilno okreće i da li je rub remenice slomljen.
Nakon što je remenica oštećena, korisnici često koriste lemljenje (zavarivanje mesinganom vodom) ili električno zavarivanje kako bi ga popravili kako bi ga nastavili koristiti. Zbog neravnomjernog zagrijavanja, remenica je deformirana, a tvrdoća je neujednačena, što će uzrokovati nenormalno trošenje žičanog užeta, a kvalitet zavarivanja nije lako garantirati, pa popravak zavarivanjem nije dozvoljen.
3. Čelično žičano uže:Pažnja: pokidana žica, polomljeni niti, čvoroviti, zarđali, ispucali. Nanesite mast na bazi litijuma na kotur radi podmazivanja.
4. Grupa bubnjeva:To je dio koji se koristi za namotavanje užeta u mehanizmu za dizanje. Grupa koluta tipa diska povezana sa zupčanikom je zatvorena transmisija, a grupisanje je dobro.
5. Reduktor:Smanjuje veliku brzinu motora na radnu brzinu koju zahtijeva svaki mehanizam.
6. Spojnica:Koristi se za spajanje dvije koaksijalne osovine ili uglavnom paralelne osovine i prijenos obrtnog momenta uz kompenzaciju malog ugla i radijalnog pomaka.
Pažnja: Podmazivanje, trošenje zuba.
7. Kočnica: općenito se postavlja na osovinu mehanizma velike brzine kako bi se smanjio kočioni moment. Model elektrohidraulične blok kočnice je YWz.
Napomena: Podmažite klin rotirajuće osovine; pazite da li je obloga kočnice spržena ili izgorjela; da li ima ulja na površini trenja kočionog točka.
8. Set točkova:točak je sastavljen sa kutijom za ugaone ležajeve da formira set točkova.
Točkovi su podijeljeni po obodu: točak sa dvostrukim naplatkom, točak sa jednim naplatkom;
9. Tampon:koristi se za apsorpciju energije koja nastaje kada se dizalica (ili kolica) sudara sa okvirom bloka (ili neravninom) ili susjednim dizalicama na istom rasponu.
10. Otpornik:Električni uređaj koji se koristi za ograničavanje struje motora.
Mehanizam se pokreće glatko i smanjuje udar.
11. Provodni uređaj:provodni uređaj za napajanje i provodni uređaj kolica.
Sigurnosna kolica sa kolektorskim kablovskim kolicima
12. Putni prekidač:Prema namjeni, može se podijeliti na krajnji prekidač (granični prekidač) i sigurnosni prekidač (zaštitni prekidač).
Krajnji prekidač se koristi za ograničavanje radnog opsega radnog mehanizma i postavlja se na kraju hoda. Uobičajeni modeli: LX10-11, LX7-1;

Mjere predostrožnosti za siguran rad mostne dizalice s dvostrukim nosačem
A. Upotreba dizalica treba biti u skladu sa odredbama "Sigurnosnih propisa za dizalice" (GB6067-85). Osoblje koje upravlja kranom mora ispunjavati zahtjeve "Standarda ocjenjivanja vozača dizalice" (GB6720-86).
B. Zabranjeno je preopteretiti mostnu dizalicu.
C. Zabranjeno je podizanje teških predmeta remenima ili izvlačenje zatrpanih predmeta.
D. Nije dozvoljeno koristiti granične uređaje svakog mehanizma kao parkiranje na normalnom graničnom položaju. Granični prekidač je samo uređaj za parkiranje koji se isključuje kada dođe do nezgode u upravljačkom sistemu ili ako je vozač nemaran.
E. Nije dozvoljeno koristiti iznenadni preokret motora (prevrtanje automobila) kao kočnicu mehanizma. Ova metoda je dozvoljena samo u slučaju ekstremne nesreće.
F. Nemojte odlagati nikakve predmete na jarbol dizalice ili kolica.
G. Kada se vozač zaustavi i napusti dizalicu, treba da spusti šinu, a mogu se primijeniti i druge pouzdane mjere za fiksiranje otporne na vjetar. Za dizalicu opremljenu uređajem za sidrenje za zemlju, sidro za zemlju također treba biti umetnuto u sidrenu jamu, inače vozač ne smije napustiti dizalicu.
Popularni tagovi: nadzemna dizalica, Kina dobavljači dizalica za nadzemno dizanje, proizvođači, tvornica







