Ilustracija signala gesta generalnog standarda komande za pokretnu dizalicu

Ilustracija signala gesta generalnog standarda komande za pokretnu dizalicu

 

Vožnja je uobičajen naziv zaMostne dizalice od 15 tona. Kako bi se osigurao siguran rad u vožnji, mnoge kompanije će imati profesionalne komandire koji će komandovati vozačima kada koriste vožnju. Osoblje komande vožnje mora savladati signale gestova komande dizalice.
 

Signali gestikulacije odnose se na komandne pokrete koji su općenito primjenjivi na različite tipove dizalica u podizanju i transportu. U općem signalu gestikulacije, kuka (uključujući prsten za podizanje, elektromagnetni sisalj, grabilica, itd.) se odnosi na praznu udicu i udicu s teretom. "Naprijed" znači da se dizalica kreće prema komandantu; , Nazad, Lijevo i Desno su svi bazirani na lokaciji vozača u komandnom jeziku.
 

Šematski dijagram općeg signalnog djelovanja gesta komandnog gesta dizalice:

 

 

Pogledajte detaljno objašnjenje teksta općeg signalnog signala gesta gesta komande dizalice sa gornjom slikom:
 

1. "Priprema" (napomena)
 

Ispružite ruku i stavite je iznad glave, prirodno ispružite pet prstiju, a dlan neka bude okrenut naprijed (Slika 1).
 

2. "Glavna kuka"
 

Jednom rukom napravite prirodnu šaku, stavite je na glavu i lagano dodirnite vrh glave (slika 2)
 

3. "Pomoćna kuka"
 

Jednom rukom stisnuta šaka, podlaktica se ne pomiče prema gore, druga ruka se ispruži, a dlan dodiruje lakat prednje šake (slika 3)
 

4. "Prikači se"
 

Ispravite podlakticu u stranu i prema gore, prirodno ispružite pet prstiju, više od ramena, i rotirajte oko ručnog zgloba (Slika 4)
 

5. "Hook down"
 

Ispružite ruku u stranu, napred i dole, pod uglom od oko 30 stepeni u odnosu na telo, prirodno istegnite pet prstiju i rotirajte sa zglobom kao osovinom (slika 5).
 

6. "Horizontalno kretanje kuke"
 

Ispravite podlakticu u stranu i prema gore, spojite pet prstiju, dlanove prema van i zamahnite dole do nivoa ramena u pravcu gde teret treba da ide (slika 6).
 

7. "Udica blago podignuta"
 

Ispružite podlakticu na prednju i gornju stranu, dlan je viši od ramena, a ručni zglob koristite kao osovinu da više puta zamahujete dlanom prema gore (slika 7).
 

8. "Udica lagano pada"
 

Ispružite ruku na prednju i donju stranu, ugao između tela i tela je oko 30 stepeni, sa dlanom okrenutim nadole, sa zglobom kao osom, više puta zamahujte dlanom prema dole (slika 8).
 

9. "Udica se lagano pomiče horizontalno"
 

Prirodno ispružite podlakticu u stranu i prema gore, spojite pet prstiju, dlanove okrenute prema van i ponovite lagani horizontalni pokret prema smjeru u kojem teret treba da ide (slika 9).
 

10. "Domet inča"
 

Dvije podlaktice su savijene i ispružene u jednu stranu, pet prstiju su ispravljene, a dlanovi okrenuti jedan prema drugom, a razmak između njih je blizak udaljenosti koju teret može pomjeriti (slika 10).
 

11. "Navesti smjer sletanja"
 

Ispravite prste da pokažete gdje bi teret trebao sletjeti (slika 11).
 

12. "Stop"
 

Postavite podlakticu vodoravno ispred grudi, ispružite pet prstiju, dlanom prema dolje i zamahnite horizontalno u jednu stranu (slika 12).
 

13. "Hidno zaustavljanje"
 

Dvije podlaktice su postavljene vodoravno ispred grudi, pet prstiju su ispružene, dlanovi su okrenuti prema dolje, a istovremeno su horizontalno zamašeni u stranu (slika 13).
 

14. "Posao je gotov"
 

Raširite pet prstiju obe ruke i prekrižite ih ispred čela (slika 14).

Kada je na snazi ​​velika oprema za dizanje, potreban je komandir signala da upravlja operacijom.
 

Signal posla je da se poboljša radna efikasnost i garantuje siguran završetak posla. Stoga se ne smiju slati dvosmisleni, obmanjujući ili nerazumljivi signali.