Kako instalirati dizalicu s kranom?

Kako instalirati dizalicu s kranom?

Kran kran je nova generacija moderno proizvedene opreme za laku dizanje. Posebno pogodan za kratke udaljenosti, čestu upotrebu i intenzivne operacije dizanja.

5 tona dizalice sa pokretnom kolnicomraditi lagano. Dizalica se sastoji od stuba, pogonskog uređaja i električne dizalice. Donji kraj stupa pričvršćen je na betonski temelj anker vijcima, a zakretna ruka se pokreće cikloidnim zupčastim reduktorom. Električna dizalica radi u pravoj liniji s lijeva na desno na I-gredi rotirajuće ruke za podizanje. Ruka za podizanje ima šuplju čeličnu strukturu, koja je lagana, velikog raspona, velikog kapaciteta dizanja, ekonomična i izdržljiva. Ugrađeni mehanizam za kretanje dizalice sa granom koristi posebne inženjerske plastične pokretne kotače i kotrljajuće ležajeve, koji imaju nisko trenje, brzu brzinu kretanja i malu strukturnu veličinu, što je posebno korisno za povećanje udaljenosti kuke.

Kranovi kranovi se uglavnom koriste za pomicanje, transport i podizanje robe na malom prostoru. Težina dizanja je uglavnom manja od 5 tona, a ruka se može rotirati za 360 stepeni oko stuba. Ova vrsta dizalice je lagana i jednostavna za ugradnju, ali ipak postoje neke mjere opreza.

Konzolne dizalice općenito zahtijevaju prethodno ugrađen temelj na mjestu ugradnje, odnosno na osnovu osnovnih parametara dizalice na mjestu ugradnje. Iskopajte rupe i sipajte beton određene čvrstoće u rupe. Po potrebi se mogu unaprijed ugraditi čelične šipke.

Prije izlivanja betona potrebno je pripremiti nekoliko kompleta ugrađenih vijaka koji odgovaraju konzolnoj dizalici, te popraviti pozicije vijaka prije nego što beton stupi na snagu. Najvažnija stvar u ovom koraku je pozicioniranje ugrađenih dijelova. Ako je odstupanje preveliko, kada oprema stigne na gradilište, položaji rupa i položaji ugrađenih dijelova neće se podudarati, što onemogućuje instalaciju. Stoga, kako bi se osigurala točna instalacija, najbolje je pozicionirati prema predlošku prilikom ugradnje.

Na šta treba obratiti pažnju prilikom ugradnje konzolne dizalice?

Nakon transporta opreme na gradilište, potrebno je provjeriti proizvod i tehničku dokumentaciju prema ambalažnoj listi kako bi se utvrdilo da li nedostaju dijelovi, savijanje i torzijska deformacija konzolne grede, te korozija osovine nastala tokom transporta. Neravnine itd. treba ispraviti ili sanirati zasebno.

Prilikom postavljanja stuba, stub treba držati okomito u odnosu na tlo. Vijci temeljne ploče moraju biti čvrsto zategnuti bez ikakvih labavosti. Pod i temelj bi trebali dobro pristajati. Ako je opremljena električna dizalica, potrebno je prethodno ugraditi kablove i uzemljenje. Prethodno ugrađeni kablovi treba da budu povezani od temelja. Vodite iz centra, a otpor uzemljenja ne bi trebao biti veći od 4 oma.

Za ugradnju poprečnih greda postupite sljedećim redoslijedom. Prvo podignite gredu vodoravno i umetnite rotirajuću osovinu u rotirajući bubanj s gornje i donje potporne ploče. Zatim ugradite reduktor na paletu i ugradite električnu dizalicu na šinu konzolne grede. Na kraju spojite i instalirajte sve električne uređaje na gredu, ostavljajući kabel za napajanje odgovarajuće dužine.

Prilikom rada a10 tona kran kran, treba poštovati sve nacionalne sigurnosne propise za upotrebu i rad dizalica. Da biste osigurali sigurnost i izbjegli oštećenje opreme, slijedite ove sigurnosne prakse: Nije dozvoljeno koristiti dizalice sa strelom za prijevoz ljudi. Ne podižite teret iznad nivoa osoblja. Vučenje ili povlačenje tereta nije dozvoljeno. Preopterećenje nije dozvoljeno. Za vrijeme normalnog rada treba izbjegavati sudar između glave kuke i krajnjeg prekidača.

Osim toga, postoje i drugi važni savjeti za rad: vješalica za teret mora biti okačena na kolica putem fleksibilne veze. Krute veze proizvode nekontrolisane sile koje na kraju dovode do loma od zamora. Prilikom punjenja, ne povlačite vrata baterijske lampe. Kada se ruka rotira ručno, može se povući samo kuka. Ne povlačite vrata lampe i kabl. Pričvršćivači na kran dizalicama treba pregledati svakih 6 mjeseci.