Koje su komponente mosne dizalice s jednim nosačem?

Koje su komponente mosne dizalice s jednim nosačem?

 

Mostna dizalica s jednim nosačem, poznata i kao mostna dizalica, je vrsta dizalice koja koristi jedan nosač za podupiranje i podizanje teških tereta.
 

Jednonosne mostne dizalice se uglavnom sastoje od okvira mosta, kolica, električnih uređaja, sigurnosnih uređaja itd.;
 

Mehanizam za pokretanje mosta, poznat i kao mehanizam za pokretanje kolica, sastoji se od motora, reduktora, kočnice i točkova. Dijeli se na centralizirani pogon i decentralizirani pogon.
 

Kolica za podizanje mosne dizalice se sastoje od:
 

1. Mehanizam za podizanje, 2. Mehanizam za pokretanje automobila, 3. Okvir automobila, 4. Sigurnosni uređaj
 

(1) Mehanizam za podizanje se sastoji od motora, prijenosnog uređaja, uređaja za namotavanje, uređaja za podizanje i uređaja za kočenje.
 

(2) Mehanizam za kretanje kolica se sastoji od motora, spojnice, reduktora, točka, kočnice i tako dalje.
 

(3) Okvir kolica se uglavnom sastoji od uzdužnih greda i greda;
 

(4) Sigurnosni uređaji uključuju: ①. Railing; ②. Limit switch; ③. Međuspremnik (za sprječavanje kvara krajnjeg prekidača); ④. Slično prednjem dijelu lokomotive).
 

 

Sljedeće su glavne komponente mostne dizalice s jednim nosačem i njihove odgovarajuće funkcije:

 

1. Girder

 

Nosač je glavna horizontalna greda koja prolazi dužinom dizalice i podržava težinu tereta. Obično je napravljen od čelika ili aluminija i može biti kutija ili I-greda. Veličina i težina nosača ovise o zahtjevima dizalice za podizanje. Nosač je oslonjen na krajnje kamione, koji se kreću po šinama ili kolosijecima duž dužine objekta.

 

 

2. Dizalica

 

Dizalica je komponenta koja podiže i spušta teret. Sastoji se od motora, mjenjača, bubnja i žičanog užeta ili lanca. Dizalica je pričvršćena na kolica koja se kreću duž dužine nosača. Dizalicom upravlja rukovalac dizalice koristeći kontrolnu ploču.

 

3. Kolica

 

Kolica su komponenta koja pomiče dizalicu duž dužine nosača. Sastoji se od točkova, okvira kolica i tačke za pričvršćivanje dizalice. Kolicama takođe upravlja rukovalac dizalice pomoću kontrolne table.

 

4. End Trucks

 

Krajnji kamioni su komponente koje podupiru nosač i omogućavaju mu da se kreće duž šina ili šina. Nalaze se na krajevima nosača i sastoje se od kotača, motora i mjenjača. Krajnji kamioni su povezani na glavni izvor napajanja i njima upravlja rukovalac dizalice.

 

 

5. Kontrolni sistem

 

Upravljački sistem je komponenta koja omogućava rukovaocu dizalice da kontroliše kretanje dizalice. Sastoji se od kontrolne ploče, viseće kontrole ili daljinskog upravljanja. Upravljački sistem kontroliše kretanje dizalice, kolica i krajnjih kamiona. Operater koristi kontrolni sistem za pomeranje dizalice u različitim pravcima, podizanje i spuštanje tereta i zaustavljanje dizalice kada je to potrebno.

 

6. Električni sistem

 

Električni sistem je komponenta koja obezbeđuje napajanje motora, dizalice i upravljačkog sistema dizalice. Sastoji se od ožičenja, prekidača, osigurača i prekidača. Električni sistem je dizajniran da obezbedi sigurnu i pouzdanu struju za dizalicu. Obično je priključen na glavni izvor napajanja zgrade ili objekta.

 

7. Sigurnosne karakteristike

 

Sigurnosne karakteristike su bitne komponente mostne dizalice s jednim nosačem. Dizajnirani su tako da osiguraju sigurnost operatera dizalice, tereta i drugih radnika u blizini. Glavne sigurnosne karakteristike uključuju krajnje prekidače, zaštitu od preopterećenja, zaustavljanje u nuždi i sisteme upozorenja. Krajnji prekidači sprečavaju da se kran pomeri preko predviđenih granica, dok sistem zaštite od preopterećenja sprečava da dizalica podigne teret teži od njegovog kapaciteta. Dugme za zaustavljanje u nuždi zaustavlja kran u slučaju nužde, dok sistem upozorenja upozorava radnike na kretanje dizalice.